توضیحات محصول
1. توضیحات
CAS: 61789-86-4
فرمول مولکولی: (RC6H4O)2SxCa
این ماده دارای پاکیزگی برجسته در دماهای بالا است و میتواند به طور موثر تشکیل رسوبات کربنی در شیار حلقه بالای پیستون را مهار کند. قدرت خنثیسازی اسید قوی دارد، میتواند به سرعت مواد اسیدی که از اکسیداسیون روغن روانکار تولید میشوند را خنثی کند و قطعات موتور را محافظت کند. عملکرد ضد اکسیداسیون و ضد خوردگی قابل توجه، عمر روغن روانکاری را افزایش میدهد. بنابراین، میتواند با مواد شوینده سولفونات آلکیل بنزن اثر مکمل بسیار خوبی ایجاد کند و آن را مناسب برای ترکیب روغن موتور و روغن دریایی با درجه بالا کند. با بهبود فرآیند، اندازه ذرات کربنات کلسیم کلوئیدی یکنواخت (20-60nm) شده و پایداری به طور قابل توجهی بهبود یافته و پدیده «کاهش کلسیم» کاهش یافته است.
2. کاربردها
روغن موتور دیزلی: در روغنهای API CF-4، CH-4، CK-4 برای مهار رسوبات کربنی در شیارهای حلقه بالای پیستون و حل مسائل فیلم لاکی در دماهای بالا استفاده میشود. مثال: در روغن 15W-40 CK-4، کلسیم سولفونات آلکیلفنول (HA115B) 30%-40% از محتویات مواد شوینده را تشکیل میدهد و همراه با سولفوناتها (HA106) به صورت همافزایی رسوب سوئت را کنترل میکند.
روغن موتور دیزلی دریایی: سازگار با سوختهای با سولفور بالا (محتوی سولفور >3.5%)، جایی که محصولات با قلیاییت بالا (TBN 240-300 mgKOH/g) برای خنثیسازی خوردگی اسید سولفوریک و افزایش عمر موتور استفاده میشود.
روغن موتور بنزینی با عملکرد بالا: در گریدهای API SL، SM، SN برای کاهش لجن در دماهای پایین بر روی دامن پیستونها و افزایش مقاومت به اکسیداسیون در دماهای بالا استفاده میشود. مثال: در روغن 5W-30 SN، همراه با منشتویهای بدون خاکستر (مانند سولفونه HA154) برای بهبود پاکیزگی در دماهای بالا ترکیب میشود.
روغن سیستم/ روغن سیلندر: برای موتورهای دریایی دو زمانه با سرعت پایین (مانند مدلهای MAN B&W)، کلسیم سولفونات آلکیلفنول با قلیاییت بالا (مانند TBN 300+ سولفونه) به عنوان افزودنی اصلی در خنثیسازی موثر اسید سولفوریک تولید شده توسط سوخت سوختن سولفور، کاهش سایش سیلندر سیلندر است.
روغن توربین گاز: برای روانکاری در دماهای بالا در توربینهای گازی (دما عملیاتی >150℃) استفاده میشود تا تشکیل صمغهای اکسیداسیون را مهار کرده و دورههای تعویض روغن را افزایش دهد.
روغن دنده صنعتی سنگین: خواص فشار شدید و ضد سایش را افزایش میدهد و در همین حال لجن در دماهای بالا را کنترل میکند.
روغن کمپرسور: برای کمپرسورهای هوا پیچ/رفت و برگشتی استفاده میشود تا تشکیل رسوبات کربنی که باعث چسبندگی صفحه سوپاپ میشود را مهار کند، به ویژه برای شرایط دماهای بالا (دمای تخلیه >100℃) مناسب است.
احتیاط: کلسیم سولفونات آلکیلفنول محتوای خاکستر بالایی دارد (محتوای کلسیم >8%) و مناسب برای فرمولسازیهایی که نیاز به خاکستر فوقالعاده کم دارند، نیست (مانند روغن موتور بنزینی GF-6). مقدار افزودنی باید کنترل شود یا محصول کم خاکستر اصلاح شدهای انتخاب گردد.
3. دوز توصیهشده
دوز توصیه شده از 0.5% تا 15.0% است.
4. ویژگیها
آیتم | مقدار معمولی | روش آزمون
ظاهر | مایع شفاف قهوهای مایل به قرمز | Visual
چگالی (20℃), kg/m³ | 1000-1150 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042
نقطه شعله (COC), ℃ | ≥170 | GB/T 3536, ASTM D92
ویسکوزیت کینماتیک (100℃), mm²/s | ≤350 | NB/SH/T 0870, ASTM D7042
TBN, mg KOH/g | ≥245 | SH/T 0251, ASTM D2896
کلسیم, %(m/m) | ≥9.0 | NB/SH/T 0824, ASTM D4951
سولفور, %(m/m) | 2.9-3.8 | SH/T 0689, ASTM D5453
آب, %(m/m) | ≤0.1 | GB/T 260, ASTM D95
ناخالصی مکانیکی, %(m/m) | ≤0.1 | GB/T 511
رنگ(D)، اسکیل | ≤8.0 | GB/T 6540
5. بستهبندی
درام/ IBC سولفونه
